正嘜(主嘜):
客戶名稱縮寫或標識。
訂單號、合同號(S/C NO.)。
目的港及國家(Destination)。
箱號(C/NO.,如“12/20”表示第12箱共20箱)。
生產批號、款號(S/NO.)。
產地(MADE IN XXX)。
位置:貼在包裝箱的兩個對稱面(如正面和背面)的顯眼位置(如左上角或中央)。
作用:用于報關、提單、裝箱單等單據(jù)的一致性核對,是貨物身份的核心標識。
側嘜:
品名、規(guī)格、數(shù)量(Quantity)。
毛重(G.W.)、凈重(N.W.)、體積(尺寸)。
色號(COL.,針對顏色區(qū)分的商品)。
特殊標識(如易碎品、危險品符號,或防潮、防倒置等提示)。
位置:貼在包裝箱的另外兩個對稱面(如側面)。
作用:輔助識別貨物,便于運輸、倉儲和分揀,尤其在目的港拆箱時使用。
對稱性:
正嘜和側嘜需分別貼在對稱的兩個面(如正嘜貼在正面和背面,側嘜貼在左右側面)。
確保所有包裝箱的嘜頭位置統(tǒng)一,便于掃描和識別。
內容要求:
正嘜:必須與合同、信用證或客戶要求完全一致,尤其注意字母、數(shù)字、圖形的準確性(如“UUU in diamond”需用菱形圖案)。
側嘜:除基礎信息外,需包含特殊標識(如危險品符號、易碎品提示)。
視覺標準:
字體與顏色:使用清晰易讀的字體(如Arial、Times New Roman),顏色需鮮艷(如紅色、藍色)。
大小:嘜頭尺寸需適中,確保在5米內可清晰辨認。
中國:
正嘜和側嘜需均勻分布于包裝的對稱面,內容需包含目的港、箱號、產地等。
歐美:
正嘜可能貼在頂部中央,側嘜貼在側面,需包含目的地地址和收件人信息。
日本:
正嘜和側嘜需貼在正面和背面,信息需詳細(如品名、尺寸、數(shù)量、目的地)。
由誰貼嘜頭:
出口商:通常由出口商負責設計和貼嘜頭,除非客戶另有要求。
客戶指定:若合同或信用證明確要求嘜頭內容和格式,必須嚴格遵循(如客戶要求“僅限于……”則不可增減內容)。
貨代或物流公司:在特殊情況下(如緊急訂單),可能協(xié)助貼嘜頭,但需以出口商確認為準。
注意事項:
單據(jù)一致性:正嘜內容必須與發(fā)票、裝箱單、提單上的嘜頭完全一致,否則可能導致清關延誤或貨物被退回。
特殊貨物:危險品、易碎品需在側嘜明確標注警示標識,并符合國際運輸規(guī)范(如UN編號、運輸標簽)。
步驟1:確認客戶要求:
若客戶無要求,出口商自行設計嘜頭(如“No Mark”或自定義格式)。
若客戶有要求,嚴格按合同/信用證執(zhí)行(如指定LOGO、箱號格式)。
步驟2:設計嘜頭模板:
正嘜:包含客戶指定的必填信息(如目的港、箱號、訂單號)。
側嘜:補充品名、重量、體積等信息,并添加必要標識(如“FRAGILE”)。
步驟3:印刷與粘貼:
使用耐磨、防水的嘜頭紙(或直接印刷在包裝箱上)。
確保正嘜和側嘜分別貼在對稱面,位置居中且不遮擋其他標識(如條形碼)。
步驟4:核對與檢查:
確認所有包裝箱的嘜頭內容一致,無錯別字或信息缺失。
檢查單據(jù)(發(fā)票、提單)上的嘜頭與實物完全匹配。
錯誤示例:
嘜頭不一致:如正嘜箱號與側嘜箱號不匹配,導致分貨錯誤。
漏貼側嘜:未標注毛重、體積,可能影響倉儲和運輸安排。
格式錯誤:如客戶要求“圓形標識”但實際用方形,可能違反合同條款。
風險后果:
清關延誤:單據(jù)與嘜頭不符可能被海關攔截。
貨物錯發(fā):分貨錯誤導致客戶收不到正確貨物。
法律責任:危險品未標注標識可能引發(fā)運輸事故或罰款。
誰貼:由出口商負責,但需嚴格遵循客戶或合同要求。
怎么貼:
正嘜:對稱貼在正面/背面,包含核心信息,與單據(jù)一致。
側嘜:對稱貼在側面,補充輔助信息,標注特殊標識。
關鍵原則:以客戶或合同要求為最高標準,確保單貨一致,避免運輸和清關風險。
免責聲明:個別內容和圖片來源于網(wǎng)絡,本網(wǎng)站轉載僅為分享和交流行業(yè)信息,著作權屬原創(chuàng)者所有,如有版權問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。
“環(huán)至美,專注美國大件尾程派送,自助叫車,智能比價,快速履約,全程跟蹤!”
上一篇:卡車的尾板最大能支撐多少重量
下一篇:usps延時單有什么風險
相關資訊
美國海關“321法案”對小額包裹免稅政策的影響與應對策略
2025-09-17近年來,隨著跨境電商的迅猛發(fā)展,大量中國賣家通過直郵模式將商品銷往美國消費者。在此背景下,美國海關針對小額包裹的監(jiān)管政策持續(xù)調整,其中備受關注的便...
如何獲取FedEx/UPS大客戶折扣:大幅降低您的美國尾程成本
2025-09-16在跨境電商和國際物流的日常運營中,美國本土的“最后一公里”派送成本往往是整體物流支出中的大頭。尤其是使用FedEx、UPS這類主流快遞公司進行尾程配...
美國FBA頭程海運拼箱:如何避免“甩柜”與延誤?
2025-09-16對于跨境電商賣家而言,F(xiàn)BA頭程海運拼箱(LCL)因其成本優(yōu)勢,成為運輸非緊急、大體積或大批量貨物的首選。然而,“甩柜”(即預定艙位的貨物被船公司臨時取消運...
美國“最后一公里”配送難題?本地卡車派送或許是最佳解
2025-09-16在跨境電商高速發(fā)展的今天,美國市場的“最后一公里”配送正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。消費者對次日達、當日達的期待日益增長,而物流成本卻持續(xù)攀升——數(shù)據(jù)...
發(fā)美國快遞哪家便宜?性價比高的5個渠道推薦
2025-09-16隨著跨境購物、海外求學和商務往來的日益頻繁,越來越多的人需要將包裹寄往美國。面對高昂的國際運費,如何在保證時效與安全的前提下,選擇一個既便宜又靠譜...
美國本地物流合作伙伴如何選?看這4個關鍵指標!
2025-09-16當你把貨物送進美國海外倉,訂單也順利生成,最后一公里的配送體驗卻讓客戶給了差評——包裹滯留三天未更新、派送員隨意放在后院、簽收失敗導致退貨……這...