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行業資訊

FBA卡派必須打托盤嗎?一文講清亞馬遜物流的硬性要求!

  • author: 環至美
  • 日期:2025-08-26

  在跨境物流中,“卡派”(卡車派送)是亞馬遜FBA賣家常用的入倉方式。但關于是否需要打托盤,很多賣家存在疑問:“我的貨物輕又小,不打托盤會不會影響運輸?”

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一、FBA卡派是否必須打托盤?

答案是:視情況而定。但為了確保貨物安全、符合亞馬遜倉庫要求,大多數情況下建議打托盤。以下是具體規則和建議:


二、亞馬遜對卡派托盤的核心要求

  1. 地域差異

    • 歐洲站:強制要求使用標準托盤(120cm×100cm),所有貨物必須打托盤。

    • 美國站:非混裝倉(Non-Consolidation Center)要求打托盤,混裝倉(Consolidation Center)可接受散箱運輸。

    • 日本站:根據貨物尺寸決定,超大件或特殊品類需提前報備。

  2. 貨物重量與體積

    • 單件超15kg:建議打托盤以確保運輸安全。

    • 單票貨物超1m3或300kg:強制要求打托盤,否則可能被拒收或產生額外費用。

  3. 承運商要求
    部分承運商會根據運輸路線或設備兼容性,要求使用標準托盤。


三、必須打托盤的場景

以下情況必須打托盤,否則可能影響貨物入倉:

1. 發往非混裝倉的貨物

美國站的非混裝倉(如大型倉庫)要求貨物必須打托盤,以便叉車快速裝卸和堆疊。

2. 貨物重量或體積超標

  • 單件超15kg:打托盤可分散重量,避免運輸途中箱體擠壓變形。

  • 單票貨物超1m3或300kg:亞馬遜規定必須打托盤,否則可能產生50?50?80/板的重新打托費和$0.15/kg的散貨處理附加費。

3. 使用亞馬遜合作承運人(AGL)以外的物流

若未使用AGL零擔運輸(LTL),貨物需打托盤以滿足承運商的標準化要求。


四、可豁免打托盤的特殊情況

以下場景允許不打托盤,但需確保包裝規范:

  1. 小批量貨物

    • 單票貨物體積<1m3且重量<300kg,且發往混裝倉的小批量補貨。

  2. 特殊品類

    • 超大件商品(需提前向亞馬遜報備),或使用AGL零擔運輸的貨物。

  3. 散箱運輸

    • 若貨物外箱承重強度達標,且外箱粘貼完整FBA標簽,可嘗試散箱運輸。


五、不打托盤的風險

  1. 產生額外費用

    • 亞馬遜可能收取重新打托費(50?50?80/板)和散貨處理費($0.15/kg)。

    • 承運商可能因散箱運輸增加人工搬運成本。

  2. 入倉效率降低

    • 散箱貨物需人工分揀,可能延長入倉時間,甚至被倉庫優先處理托盤貨物。

  3. 貨物安全隱患

    • 散箱易在運輸中移位、擠壓,導致破損率增加。


六、正確打托盤的操作要點

  1. 托盤規格

    • 歐洲站:120cm×100cm(GMA標準),高度≤180cm。

    • 美國站:48英寸×40英寸(1219mm×1016mm),高度≤182cm。

  2. 托盤材質

    • 木質托盤:需符合ISPM 15認證(熏蒸或熱處理),加蓋IPPC標識。

    • 塑料托盤:適合食品、醫藥等敏感行業。

  3. 包裝加固

    • 使用透明纏繞膜包裹托盤,貼“Do Not Break Down”標簽。

    • 易碎品需填充泡沫或氣泡膜,防止運輸中移位。

  4. 標簽規范

    • 每個托盤四面粘貼MAWB標簽,標簽內容包括FBA倉庫代碼、托盤序號、SHIPMENT ID等。

    • 外箱粘貼FNSKU標簽,確保信息清晰可讀。


七、實操建議:如何決策是否打托盤?

  1. 明確目的地倉庫類型

    • 登錄亞馬遜Seller Central,查看貨件分配的倉庫是否為混裝倉。

  2. 評估貨物特性

    • 重量、體積、易碎性、行業要求(如食品、醫藥需高標準包裝)。

  3. 咨詢物流商

    • 確認承運商對托盤的要求,避免因規格不符導致運輸延誤。

  4. 測試包裝方案

    • 對于首次發貨的貨物,建議小批量試運行,驗證是否符合亞馬遜入倉要求。


托盤雖小,卻是亞馬遜FBA卡派運輸的“關鍵細節”。是否打托盤需結合倉庫類型、貨物屬性和承運商要求綜合判斷。對于歐洲站賣家,嚴格按標準打托盤是基本操作;美國站則可根據貨量靈活選擇整托或散箱。


本文標簽FBA卡派

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