在跨境電商的本地化競(jìng)爭(zhēng)中,海外倉(cāng)一件代發(fā)已成為提升法國(guó)市場(chǎng)用戶體驗(yàn)的核心策略。相比傳統(tǒng)直發(fā)小包動(dòng)輒15-30天的配送周期,海外倉(cāng)發(fā)貨通常能在2-5天內(nèi)完成本地配送,大幅提升轉(zhuǎn)化率與復(fù)購(gòu)率。
但很多賣家對(duì)“一件代發(fā)”的完整流程仍存在模糊認(rèn)知:貨是怎么進(jìn)倉(cāng)的?訂單如何處理?清關(guān)責(zé)任在哪一環(huán)?客戶簽收前經(jīng)歷了哪些環(huán)節(jié)?
今天,我們就以從中國(guó)發(fā)貨到法國(guó)客戶簽收為主線,完整拆解法國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)的全流程。

一件代發(fā)的起點(diǎn),不是訂單產(chǎn)生,而是頭程備貨。
國(guó)內(nèi)集貨
賣家將選定的SKU從國(guó)內(nèi)工廠或倉(cāng)庫(kù)集中,準(zhǔn)備發(fā)往法國(guó)。
出口報(bào)關(guān)
貨物需完成中國(guó)出口申報(bào),提供商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等文件。報(bào)關(guān)方式通常為:
海運(yùn):適合大批量、低時(shí)效要求,成本低;
空運(yùn):適合高價(jià)值、緊急補(bǔ)貨,時(shí)效快;
國(guó)際快遞:小批量試貨常用,清關(guān)協(xié)助強(qiáng)。
國(guó)際運(yùn)輸
貨物經(jīng)海/空運(yùn)抵達(dá)法國(guó)主要港口或機(jī)場(chǎng)(如勒阿弗爾港、巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng))。
法國(guó)進(jìn)口清關(guān)
這是關(guān)鍵一步。貨物進(jìn)入法國(guó)時(shí),必須完成正式進(jìn)口申報(bào):
只有完成清關(guān),貨物才能合法進(jìn)入海外倉(cāng)存儲(chǔ)。若未清關(guān)或使用“快件拼箱”入倉(cāng),后續(xù)可能觸發(fā)二次征稅風(fēng)險(xiǎn)。
使用賣家的法國(guó)EORI號(hào)碼和VAT稅號(hào);
繳納進(jìn)口增值稅(Import VAT);
提交合規(guī)文件(如CE認(rèn)證、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等)。
入倉(cāng)上架
清關(guān)完成后,貨物由物流方送至法國(guó)海外倉(cāng),進(jìn)行質(zhì)檢、拆包、貼標(biāo)、系統(tǒng)錄入,最終上架待發(fā)。
當(dāng)法國(guó)客戶在電商平臺(tái)(如Amazon、Cdiscount、eBay等)下單后,一件代發(fā)進(jìn)入履約階段。
訂單同步
平臺(tái)訂單通過(guò)API或手動(dòng)方式同步至海外倉(cāng)系統(tǒng),包含:
商品SKU
收貨地址
發(fā)票信息
配送要求(如是否需要簽收)
訂單審核
倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)庫(kù)存、地址有效性、稅費(fèi)狀態(tài)(是否已完成DDP清關(guān)),確認(rèn)可發(fā)后進(jìn)入揀貨環(huán)節(jié)。
揀貨打包
倉(cāng)庫(kù)人員根據(jù)訂單信息,從貨架取貨,進(jìn)行質(zhì)檢、配附件、裝箱、封箱,并打印物流面單和法語(yǔ)發(fā)票。
交運(yùn)發(fā)貨
打包完成后,包裹交由本地物流商(如La Poste、Chronopost、DPD、GLS等)攬收,進(jìn)入法國(guó)國(guó)內(nèi)配送網(wǎng)絡(luò)。
這是客戶感知最直接的環(huán)節(jié)。
攬收掃描
物流公司掃描包裹,系統(tǒng)顯示“已發(fā)貨”(Shipped),買家收到通知。
分揀中轉(zhuǎn)
包裹進(jìn)入?yún)^(qū)域分揀中心,根據(jù)郵編進(jìn)行路由分配。
末端派送
本地郵局或快遞員進(jìn)行最后一公里配送。法國(guó)主流配送方式包括:
郵政投遞(Bo?te aux lettres):無(wú)需簽收,放入信箱;
快遞上門(mén):需收件人簽收,時(shí)效更快;
自提點(diǎn)取貨(Relais Colis):客戶可選擇在超市、便利店自提。
客戶簽收
包裹成功交付,系統(tǒng)更新為“已簽收”(Delivered)。平臺(tái)訂單完成,進(jìn)入售后周期。
并非所有訂單都能順利簽收,常見(jiàn)異常包括:
地址錯(cuò)誤:需聯(lián)系客戶確認(rèn)或重派;
無(wú)人簽收:快遞通常嘗試2-3次,失敗后退回倉(cāng)庫(kù);
客戶拒收:可能因商品問(wèn)題、稅費(fèi)爭(zhēng)議或誤購(gòu);
包裹丟失/損壞:由物流方調(diào)查,按保價(jià)規(guī)則賠償。
所有異常包裹退回后,需進(jìn)行質(zhì)檢、登記,并根據(jù)賣家指令處理:
可二次銷售 → 重新上架;
損壞無(wú)法使用 → 報(bào)廢或返修;
需退回中國(guó) → 安排退運(yùn)。
| 階段 | 核心要點(diǎn) |
|---|---|
| 頭程入倉(cāng) | 必須完成法國(guó)進(jìn)口清關(guān),繳納VAT,使用合規(guī)稅號(hào) |
| 倉(cāng)儲(chǔ)管理 | SKU精準(zhǔn)上架,庫(kù)存實(shí)時(shí)同步,避免錯(cuò)發(fā)漏發(fā) |
| 訂單履約 | 系統(tǒng)自動(dòng)同步,48小時(shí)內(nèi)完成揀貨發(fā)貨 |
| 本地配送 | 選擇可靠物流商,確保時(shí)效與簽收率 |
| 稅務(wù)合規(guī) | 發(fā)貨前確認(rèn)是否包稅,發(fā)票信息符合法國(guó)法規(guī) |
| 數(shù)據(jù)閉環(huán) | 訂單狀態(tài)實(shí)時(shí)回傳平臺(tái),客戶體驗(yàn)透明化 |
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