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行業(yè)資訊

國際快遞單箱不能超過多重?

  • author: 環(huán)至美
  • 日期:2025-10-13

  在跨境物流中,國際快遞是時效快、服務(wù)穩(wěn)定的重要運輸方式。然而,許多發(fā)件人常因不了解各快遞公司的單箱重量和尺寸限制,在寄件時遭遇額外費用、延誤甚至拒收的情況。尤其是“單箱不能超過多重”這一基礎(chǔ)問題,直接影響著運輸成本與操作效率。

一、為什么國際快遞對單箱重量有限制?

國際快遞運輸涉及航空、陸運、分揀等多個環(huán)節(jié),為確保運輸安全與操作效率,各大快遞公司均設(shè)定了嚴(yán)格的包裹規(guī)格標(biāo)準(zhǔn):

  • 航空安全:飛機貨艙載重和平衡有嚴(yán)格要求,超重包裹可能影響飛行安全。

  • 人工操作:分揀中心和末端派送依賴人力或半自動設(shè)備,過重的包裹易造成操作困難或工傷。

  • 設(shè)備承重:傳送帶、掃描儀等自動化設(shè)備對單件重量有上限設(shè)計。

因此,了解并遵守單箱重量限制,不僅是合規(guī)要求,更是保障貨物順利送達的前提。


二、主流國際快遞單箱重量限制詳解

1. DHL(敦豪速遞)

DHL對單件包裹的重量上限設(shè)定較為寬松:

  • 最大單件重量:70公斤

  • 附加費觸發(fā)條件:

    • 單件實際重量或計費重量超過70公斤,需支付非標(biāo)準(zhǔn)貨件附加費。

    • 若單邊長度超過120厘米,同樣會收取附加費。

  • 特殊說明:DHL可承運最重達1000公斤的貨物,但需按大件貨運(Freight)流程單獨報價,不適用于普通快遞渠道。

建議:普通電商件或文件類包裹應(yīng)控制在30公斤以內(nèi),以避免附加費用。

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2. FedEx(聯(lián)邦快遞)

FedEx根據(jù)服務(wù)類型和目的地設(shè)置不同標(biāo)準(zhǔn):

  • 標(biāo)準(zhǔn)快遞服務(wù)(FedEx International Priority/Economy):

    • 單件最大重量:68公斤

  • 附加費觸發(fā)條件:

    • 單件毛重≥31公斤,即開始收取超重附加費。

    • 若包裹主邊超過151厘米或次長邊超過76厘米,也會產(chǎn)生超標(biāo)費用。

  • 拒收標(biāo)準(zhǔn):

    • 單箱重量超過68公斤,或體積超過274厘米(長+2×寬+2×高),通常不予收寄。

建議:對于接近31公斤的包裹,建議拆分為兩件,以節(jié)省成本。

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3. UPS(聯(lián)合包裹服務(wù)公司)

UPS對重量和尺寸的管控尤為嚴(yán)格:

  • 單件最大重量:70公斤

  • 附加費觸發(fā)條件:

    • 單件毛重≥31公斤,且整票多件貨物的平均重量超過31公斤,需支付大件附加費。

    • 若單邊長度超過122厘米或次長邊超過76厘米,也需加收費用。

  • 超大包裹標(biāo)準(zhǔn):

    • 當(dāng)“長 + 2×寬 + 2×高”≥300厘米時,視為超規(guī)件,需特殊處理。

特別提示:部分電商平臺(如亞馬遜FBA)規(guī)定單箱不得超過22.5公斤,即便UPS允許更重,仍需遵守平臺規(guī)則。

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4. EMS(郵政特快專遞)

EMS作為國家郵政體系下的國際服務(wù),政策相對靈活:

  • 單件最大重量:30公斤

  • 無超重附加費:即使接近30公斤也不會額外收費,適合寄送較重的生活物品。

  • 注意事項:

    • 超過30公斤的包裹將被拒收。

    • 部分國家對入境包裹有獨立重量限制(如日本規(guī)定個人物品單件不超過20公斤),需提前確認。

優(yōu)勢:對偏遠地區(qū)和敏感品包容性強,是個人寄件的理想選擇。


5. 順豐國際

順豐國際主要面向亞洲及新興市場,其重量標(biāo)準(zhǔn)兼顧效率與成本:

  • 單件最大重量:70公斤

  • 附加費標(biāo)準(zhǔn):

    • 單件超過20公斤可能產(chǎn)生大件操作費,具體視航線而定。

    • 超過30公斤建議使用順豐國際大貨服務(wù)。

  • 適用范圍:

    • 中日、中韓、東南亞線路時效快,價格優(yōu)于三大國際快遞。

建議:寄往新加坡、馬來西亞等地的電商件,可優(yōu)先考慮順豐國際。


三、超重包裹如何處理?

若您的貨物不可避免地超過單箱限重,可采取以下策略:

  1. 合理分拆
    將一票大貨拆分為多個符合標(biāo)準(zhǔn)的小包裹。例如,一件80公斤的設(shè)備可拆為兩件40公斤的包裹,分別通過UPS或DHL寄送。

  2. 使用托盤運輸
    對于工業(yè)設(shè)備、家具等大型貨物,建議采用木箱或托盤打包,走國際空運或海運拼箱(LCL)渠道。

  3. 申請大件貨運服務(wù)
    DHL、FedEx、UPS均提供專門的大件貨運(Freight)服務(wù),支持單件數(shù)噸貨物運輸,需提前預(yù)約并提供詳細裝箱信息。


四、其他重要尺寸限制提醒

除重量外,尺寸也是影響能否順利寄出的關(guān)鍵因素。以下是通用參考標(biāo)準(zhǔn):

快遞公司單邊最長周長限制(長+2×寬+2×高)
DHL300 cm無明確限制
FedEx274 cm330 cm
UPS269 cm300 cm
EMS200 cm300 cm

注:周長計算方式為“最長邊 + 2 × 次長邊 + 2 × 最短邊”。


本文標(biāo)簽國際快遞

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