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做亞馬遜美國站的賣家，對“庫容不足”這四個字應(yīng)該不陌生。每到補(bǔ)貨季，打開庫存管理頁面，看到“可用容量：0”時，心里總會咯噔一下。

沒庫容，就意味著新貨進(jìn)不去，老鏈接補(bǔ)不了，銷量眼看要掉卻無能為力。尤其在旺季臨近時，這種情況格外讓人焦慮。

那除了等平臺釋放額度，還有沒有其他辦法緩解壓力？

答案是肯定的——你可以考慮把部分庫存先放在美國本地的第三方海外倉。

亞馬遜的倉儲額度是根據(jù)IPI分?jǐn)?shù)、歷史銷售表現(xiàn)和品類需求動態(tài)調(diào)整的。很多賣家即使運(yùn)營穩(wěn)定，也會遇到額度被壓縮的情況。

尤其是銷售季節(jié)性強(qiáng)的產(chǎn)品，或者剛起步還沒積累足夠數(shù)據(jù)的新賣家，更容易面臨庫容緊張的問題。

傳統(tǒng)做法是拆分發(fā)貨、小批量多次入倉，但這不僅增加物流成本，還容易因為預(yù)約不上FBA而延誤上架時間。

當(dāng)你暫時無法將所有貨物送進(jìn)FBA時，可以把一部分庫存先發(fā)到美國本土的第三方海外倉暫存。

這些倉庫同樣位于美國境內(nèi)，支持一件代發(fā)、訂單同步、物流對接等服務(wù)。你的商品依然可以實(shí)現(xiàn)本地發(fā)貨，享受較快的配送時效。

更重要的是，這部分庫存不會占用亞馬遜的倉儲空間。你可以先把主力暢銷款放入FBA，把輔助款或備用庫存放在海外倉，等FBA騰出位置后再逐步轉(zhuǎn)移。

這樣既保證了核心鏈接的持續(xù)銷售，又避免了貨物壓在國內(nèi)出不去。

使用海外倉中轉(zhuǎn)，還能讓你的庫存調(diào)配更有彈性。

比如某個ASIN在FBA斷貨了，但新一批貨還在海上，這時候就可以從海外倉臨時調(diào)貨，先維持銷售不斷檔。等FBA重新有空間，再把海外倉的庫存一次性轉(zhuǎn)入。

這種“雙倉并行”的模式，特別適合庫存波動大、補(bǔ)貨周期長的賣家。它不改變你的整體供應(yīng)鏈，只是多了一個應(yīng)對突發(fā)情況的選擇。

環(huán)至美在美國設(shè)有多個本地倉庫，支持貨物接收、存儲、訂單處理和派送服務(wù)。你可以把暫時進(jìn)不了FBA的貨先發(fā)到這里，按需發(fā)貨，減輕庫容壓力。

我們在尾程快遞方面有長期合作資源，能夠拿到更有優(yōu)勢的折扣價格，幫助你在本地履約時降低單票成本。

如果你正被亞馬遜庫容問題困擾，不妨試試把部分庫存轉(zhuǎn)移到美國本地第三方倉。讓發(fā)貨更順暢一點(diǎn)，讓運(yùn)營節(jié)奏更穩(wěn)一些。環(huán)至美，愿意成為你跨境路上的一個可靠選項。

本文標(biāo)簽：美國倉

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